1. Makine gövdesinin tasarımı, eski gevşek, açık-çerçeve yapısının tamamen kapalı, kaynaklı çelik levha yapısıyla değiştirilmesiyle tamamen yenilendi. Bu, makine gövdesinin yapısal gücünü önemli ölçüde artırır ve hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.
2. Çelik levha bileşenlerinin kaynaklanmasının ardından, tüm düzenek kapsamlı bir titreşim eskitme işlemine tabi tutulur. Bu, işleme sonrasında makinenin tamamında meydana gelebilecek doğal deformasyonun derecesini etkili bir şekilde ortadan kaldırır veya önemli ölçüde azaltır.
3. Şanzıman sistemi, orijinal kayış-tahrikli mekanizmadan kremayer-ve-pinyon tahrikine yükseltildi. Bu yenilik, eşit olmayan ilerleme hızları sorununun üstesinden gelerek makinenin çalışmasının güvenilirliğini ve istikrarını sağlar.
4. Taşlama kafasının tasarımı, salınım açısını orijinal 30 dereceden 90 dereceyi aşan bir açıya çıkaracak şekilde revize edildi. Bu iyileştirme, iş parçalarının yüklenmesi ve boşaltılmasının yanı sıra taşlama disklerinin değiştirilmesini de önemli ölçüde daha rahat ve verimli hale getirir.
5. Taşlama kafasında artık işleme prosesi için otomatik bir besleme mekanizması bulunmaktadır, böylece makinenin otomasyon seviyesi yükseltilir. Bu, genellikle manuel besleme için gerekli olan insan gücünden ve zamandan etkili bir şekilde tasarruf sağlarken aynı zamanda operatörün ihtiyaç duyduğu fiziksel eforu da azaltır.
6. Bazı üst düzey-modeller, "satır içi denetim" işlevini- entegre eder. Yüksek-tanımlı kameralar ve projeksiyon teknolojisini kullanan bu modeller, gerçek taşlama işlemi sırasında takımın uzunluğu, açısı ve yay yarıçapına ilişkin yüksek-hassas, gerçek-zamanlı ölçüm ve geri bildirim sağlar ve 0,001 mm'ye kadar ölçüm doğruluğu elde eder.